内容摘要:在德國注冊的德国动汽純電動汽車僅將近140萬輛。這些價格是汽车否仍能跟上中國汽車製造商的價格,其他提供商的共享情況類似。業內各公司都在反複強調:為車隊購買電動汽車的提供成本太高,因為電動汽車最終也會占在德國注冊的德国动汽純電動汽車僅將近140萬輛 。這些價格是汽车否仍能跟上中國汽車製造商的價格 ,
其他提供商的共享情況類似 。業內各公司都在反複強調:為車隊購買電動汽車的提供成本太高
,因為電動汽車最終也會占用交通區域的商希少电寶貴空間
。Miles說 ,望减德國聯邦交通部部長沃爾克·維辛(Volker Wissing)繼續支持停止發放電動汽車購車補貼。德国动汽電池使用壽命有限以及充電站網絡不發達
。汽车也讓個人望而卻步。共享Miles電動汽車的提供份額在去年年底下降到17%左右